| Modell: | Fahrwerk: | ||
| Modellreihe: | Tribleline | Rahmen: | Original mit Tribleline- Rahmenänderung |
| Baujahr: | Rahmen 1990 | Schwinge: | S&S Breitschwinge |
| Motor: | Federung hinten: | Bitubo mit LMC Cover | |
| Modell: | Orginal VS1400 | Fußrastenanlage : | TB / LMC |
| Leistung: | 73 | Felge vorne: | Speichenfelge 4,5x17 |
| Drehmoment: | Reifen: | 150/60 ZR17 Metzeler | |
| Einspritzanlage / Vergaser: |
Orginalvergaser mit Leistungskit | Felge hinten: | Speichenfelge 10x18, 60 Speichen mit Sonderradnabe |
| Reifen: | 280/35 R18 | ||
| Vergaserkit: | Bremsanlage vorne: | Orginal | |
| Luftfilter: | K&N | Bremsanlage hinten: | LMC Hardline |
| Zündung: | Orginal | Gabelbrücke: | LMC |
| Krümmer: | Miller Apartline 2in1 | Gabelcover: | LMC |
| Formteile und Ausstattung: | |||
| Endschalldämpfer: | Miller Evo I | Frontfender: | LMC Bandit |
| Heckfender: | LMC Hardline | ||
| Antriebseinheit: | Seitendeckel: | Original modifiziert | |
| Getriebe: | Orginal | Sitz: | LMC mit Stecksystem |
| Gänge: | Batteriekastenblenden: | LMC Hardline | |
| Typ: | Tank: | LMC Tribleline | |
| Kupplung: | Scheinwerfer: | IOWA | |
| Sekundärgetriebe: | Lenker: | LMC Hardline | |
| Primärantrieb: | Riser: | ||
| Sekundärantrieb: | Kardan | Hydraulikarmaturen: | Orginal |
| Lackierung: | Schalterarmaturen: | Orginal | |
| Kreis Design | Brems- und Kupplungsleitung: |
Goodridge | |
| Sonstiges: | |||
| LMC Kennzeichenhalter/ LMC Zylindercover/ Doppelölkühler | |||
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